Vous êtes motard à Bordeaux et vous demandez si un gros rassemblement est prévu aujourd’hui ? Que ce soit pour un coup de gueule contre le contrôle technique ou une simple balade, on fait le point. Restez branchés, ça va démarrer.
Sommaire
Y a-t-il une manif moto à Bordeaux aujourd’hui ?
Non, aucune manifestation moto n’est prévue aujourd’hui à Bordeaux, mais restez vigilant, des actions futures se profilent.
Infos de dernière minute : Manifestations à venir
À l’heure actuelle, aucune manifestation moto n’est annoncée pour aujourd’hui à Bordeaux. Cependant, la prochaine mobilisation majeure est déjà dans les cartons. Elle aura lieu le 10 avril 2026, une date symbolique. La FFMC 33 et le Moto Club Bordeaux Accélération l’organisent pour marquer les deux ans du Contrôle Technique Moto (CTM).
Focus sur la mobilisation du 10 avril 2026
Le parcours de cette future manifestation est déjà défini. Le cortège partira de la piste d’accélération de Labarde. Les motards traverseront ensuite les Chartrons et Gambetta, direction la place de la Victoire. Le retour se fera par les quais, vers le nord de Bordeaux. À partir de 21h, le Moto Club Bordeaux Accélération prévoit un défilé sonore.
Pourquoi les motards bordelais manifestent-ils ?
Plongeons dans les raisons profondes qui poussent nos motards à se faire entendre. Ce n’est pas juste pour le plaisir de rouler en groupe.
La colère contre le Contrôle Technique Moto (CTM)
Le Contrôle Technique Moto, c’est la goutte d’eau. Les motards le jugent inutile et injuste. Une étude européenne, MAIDS, l’affirme : l’état technique du véhicule est en cause dans moins de 0,5% des accidents. Pourtant, on l’impose. Les inspecteurs, c’est un autre point noir. Leur formation est expéditive, 34 heures pour un agrément temporaire. Ça fait peur, non ? Et l’impact financier est réel, avec un coût moyen de 63,6€ et une amende de 135€ en cas de défaut. C’est du racket, pour beaucoup.
Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) et l’occupation de Labarde
Les motards bordelais ont plusieurs revendications clés.
- Opposition aux restrictions de circulation des ZFE impactant les deux-roues motorisés.
- Demande de solutions pour l’occupation illégale de la piste d’accélération de Labarde.
- Interpellation des autorités suite à de nouvelles occupations de la piste de Labarde.
- Revendication pour un entretien des routes, facteur d’accidents.
Les ZFE, ces Zones à Faibles Émissions, sont un vrai casse-tête. Elles restreignent la circulation des deux-roues motorisés anciens. Pour beaucoup, c’est une mesure qui les exclut. On vous empêche de rouler avec votre machine, parfois une passion de toujours. Ensuite, il y a la piste de Labarde. Son occupation illégale est un souci majeur. Le Moto Club Bordeaux Accélération (MCBA) gère la piste, mais les occupations sauvages persistent. C’est une source de frustration, une dégradation de leur espace.
Le contrôle technique moto en détail : ce qui vous attend
Vous demandez ce que le contrôle technique implique pour votre engin ? C’est une question légitime. Voici les obligations et spécificités de cette nouvelle mesure.
Dates clés et échéances pour votre moto
Le contrôle technique des deux-roues est bel et bien obligatoire depuis le 15 avril 2024. Vous devez le passer pour votre deux-roues immatriculé avant le 1er janvier 2017. Pour les engins immatriculés entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021, l’échéance est fixée à 2026. Vous avez alors 4 mois après la date anniversaire de la première mise en circulation. Attention, le délai ne doit pas dépasser le 31 décembre 2026.
Les points de contrôle et les exceptions
| Catégorie | Points de contrôle spécifiques | Exemptions |
|---|---|---|
| Cyclomoteurs < 50 cc | Céléromètre (dès mars 2026) | Motos de compétition (licence FFM) |
| Motos > 50 cc | Sonomètre (dès juillet 2025) | Modèles de collection (avant 1960) |
| Motos de collection | Renouvellement tous les 5 ans | Aucune autre |
Ce contrôle technique introduit des vérifications inédites. Pour les cyclomoteurs de moins de 50 cc, un céléromètre est exigé dès le 1er mars 2026. Il s’assure que la vitesse ne dépasse pas les 45 km/h. Quant aux engins de plus de 50 cc, un sonomètre sera appliqué à partir du 1er juillet 2025. La limite de bruit est fixée à 92 décibels pour les motos récentes. Notez que les modèles de compétition licenciés FFM et les modèles de collection d’avant 1960 sont exemptés. Pour les deux-roues de collection éligibles, le renouvellement est tous les 5 ans.
Implications et Conseils pour les Conducteurs de Deux-Roues
Vous voulez savoir comment anticiper les éventuels impacts ou simplement vous informer ? Voyons ensemble comment évaluer la situation et guider les conducteurs bordelais.
Impact sur la circulation et votre sécurité
Attendez-vous à des perturbations quand un cortège défile en ville. Les axes comme les Chartrons, Gambetta et la place de la Victoire sont souvent concernés. La FFMC 33 pointe un problème majeur : l’entretien des routes. Il faut savoir que 30% des accidents mortels à deux-roues sont liés aux défauts d’entretien.
Où trouver plus d’informations et s’engager ?
Pour des infos fiables, rapprochez-vous des associations locales. La FFMC 33 (Fédération Française des Motards en Colère de la Gironde) est une référence. Le Moto Club Bordeaux Accélération est aussi une bonne option. Suivez leurs actualités et leurs réseaux sociaux pour ne rien manquer des prochaines mobilisations ou événements.